اسکن سه بعدی قسمتی از سپر عقب خودرو
اسکن سه بعدی قسمتی از سپر عقب خودرو جهت طراحی دفیوزر خودرو به عنوان لوازم جانبی ( اسکن در محل مشتری )
طراحی دفیوزر عقب خودرو یکی از خدمات اصلی در حوزه تیونینگ، بهینهسازی آیرودینامیک و تولید قطعات سفارشی است. برای اینکه دفیوزر کاملاً با فرم سپر عقب خودرو هماهنگ باشد، بهترین روش استفاده از اسکن سهبعدی سپر عقب است. این روش امکان برداشت دقیقترین جزئیات هندسی را فراهم میکند و خطاهای اندازهگیری دستی را به صفر میرساند.
چرا برای طراحی دفیوزر از اسکن سهبعدی استفاده میشود؟
فرم سپر عقب خودرو معمولاً دارای منحنیهای پیچیده، شیبهای متفاوت و سطحهای متقاطع است. اسکن سهبعدی مزایای کلیدی زیر را فراهم میکند:
- ثبت کامل هندسه واقعی سپر بدون تماس
- جلوگیری از ایجاد لقی یا ناسازگاری در نصب دفیوزر
- امکان طراحی دفیوزر دقیقاً روی مدل دیجیتال سپر
- افزایش سرعت توسعه محصول
- کاهش خطا در قالبسازی و تولید
این فرایند کمک میکند دفیوزر نهایی کاملاً فیت، زیبا و استاندارد باشد.
مراحل طراحی دفیوزر با اسکن سهبعدی
فرآیند طراحی دفیوزر عقب خودرو با بهرهگیری از اسکن سهبعدی معمولاً شامل مراحل زیر است:
1. اسکن سهبعدی سپر عقب
سپر با استفاده از اسکنر لیزری یا Structured Light اسکن شده و مدل خام سهبعدی (Mesh) بهدست میآید.
این مدل تمام جزئیات سطحی سپر شامل لبهها، قوسها، فرورفتگیها و نواحی نصب را بهصورت دقیق ثبت میکند.
2. پاکسازی و پردازش مدل
در نرمافزارهایی مانند Geomagic یا MeshLab، نویزها حذف و مدل بهینه میشود. سپس فایل STL یا OBJ برای طراحی محصول آماده میشود.
3. طراحی دفیوزر بر اساس مدل اسکن
در نرمافزار CATIA، SolidWorks یا Blender، دفیوزر روی سطح واقعی سپر طراحی میشود. در این مرحله:
- فرمهای آیرودینامیکی
- پرههای پشت دفیوزر
- نقاط اتصال
- جای پیچها و بستها
- شیب خروج هوا
با توجه به سبک طراحی خودرو ایجاد میشوند.
4. طراحی قالب دفیوزر
پس از نهایی شدن مدل، طراحی قالب تزریق پلاستیک یا کامپوزیت انجام میگیرد. این مرحله شامل:
- تعیین پارتینگلاین
- طراحی گیت مناسب
- بهینهسازی ضخامت
- لحاظ کردن انقباض مواد
- تقویت نقاط حساس
است.
5. تولید نمونه و تست نصب
مدل نهایی بهوسیله پرینت سهبعدی یا ساخت سریع نمونه (Rapid Prototyping) تست میشود تا از نصب صحیح روی سپر اطمینان حاصل شود.
مزایای این روش برای تولیدکنندگان و تیونینگکارها
- طراحی کاملاً فیت و بدون لقی
- کاهش هزینههای اصلاح قالب
- سرعت بالاتر در رساندن محصول به بازار
- امکان تولید سریهای مختلف با طراحی متفاوت
- کیفیت بالاتر در انطباق هندسی و زیبایی ظاهری
جمعبندی
طراحی دفیوزر عقب خودرو با استفاده از اسکن سهبعدی سپر عقب بهترین و دقیقترین روش برای تولید یک قطعه اسپرت، زیبا و کاملاً هماهنگ با بدنه خودرو است. این تکنیک ترکیبی از مهندسی معکوس، طراحی محصول و طراحی قالب است و استانداردهای تولید قطعات تیونینگ را به سطح حرفهای میرساند.
